החברה הציגה את Jeppesen ForeFlight Airflow כאסטרטגיית הבינה המלאכותית הסוכנית שלה כבר ביולי, והשקת הסוכנים הראשונים נעשתה השבוע בפריז. הפלטפורמה דבקה בחמישה עקרונות מרכזיים המתמקדים בתעופה, כשבליבה עומדת היכולת של הלקוח לבחור ולשלוט: המפעילים מחליטים על קצב האימוץ, על רמת המיכון, ועל השאלה אם להפעיל סוכנים משלהם, כלי צד שלישי או סוכנים של החברה - או כל שילוב של השלושה.
לפי ההודעה, כל אפשרות שהמערכת מציגה מנומקת על בסיס אותם נתוני תעופה מאושרים ועל הכללים של כל מפעיל. החברה הציגה מספר סוכנים במהלך כנס משתמשי התעופה המסחרית השנתי שלה, ולדבריה מתוכננים עוד מאות סוכנים, שכל אחד מהם נועד להגדיל הכנסות, להקטין עלויות ולהגן טוב יותר על נכסיה היקרים של חברת התעופה.
"התעשייה שלנו ייחודית בכל הנוגע להיבטי הבטיחות, היעילות, הנוחות והרגולציה הגלובלית הנדרשים להטסת נוסעים ומטען. Airflow היא פלטפורמה ברמה תעופתית, שכל מפעיל יכול לאמץ בקצב שלו ובהתאם לרמת האוטומציה המועדפת עליו. כל אפשרות להתאוששות משיבושים נבחנת ומומלצת בתוך שניות, בצירוף הנימוקים הרלוונטיים המאפשרים קבלת החלטות מושכלת ואמינה. זהו בדיוק הצורך שעליו הצביעו המפעילים כחשוב ביותר עבורם"
אמר בראד סוראק (Brad Surak), מנכ"ל Jeppesen ForeFlight
סיבה ותוצאה במקום התאמת תבניות
לפי החברה, המערכת פועלת על בסיס ניתוח של יחסי סיבה ותוצאה תפעוליים, ולא באמצעות התאמת תבניות כללית. הפלטפורמה נשענת על למעלה מ-90 שנות מומחיות בתחום התעופה ועל תובנות שנלמדו ממעל 60 מיליון טיסות המסתמכות על מוצרי החברה מדי שנה. כל המלצה שהמערכת מפיקה מלווה בעובדות, במקורות ובשיקולים העומדים בבסיסה, כך שהמפעילים יכולים לבחון את ההחלטה במקום לקבל אותה ללא עוררין - והאחריות נותרת בידי גורם אנושי.
הסוכנים הראשונים: תכנון צוותים וניהול שיבושים
הסוכן Target Mastery משנה, לפי ההודעה, את האופן שבו בונים זיווגים וצוותים. המתכננים קובעים את התוצאה העסקית שהם רוצים להשיג - עלות, מידת עייפות, חוסן, חוצץ קישורים וכיסוי עתודה - והמערכת מתרגמת את היעד ישירות לתוכנית, במקום לאלץ את המתכננים לכוונן משתנים בניסוי וטעייה.
הסוכן Augmented Ops Control מתואר כצעד הראשון של החברה אל אחת מבעיות הבינה המלאכותית הקשות בתעופה: ניהול שיבושים. הוא מעניק לבקרי התפעול כלי מעשי שבו כל אפשרות להתאוששות מוערכת ומדורגת בצירוף הנמקה, בעוד האפשרויות הזולות ביותר עדיין על השולחן.
סוכנים נוספים עבור מגזרי התעופה העסקית והצבאית יושקו גם הם בקרוב, כחלק מתוכניתה של החברה להרחיב את השימוש ב-Airflow בכל השווקים שבהם היא פועלת. לפי ההודעה, החברה כבר החלה לחפש שותפים מתחום התעופה המסחרית לשלב הפיתוח המשותף, לקראת השקה רחבה יותר בתחילת השנה הבאה.
