זמן קריאה: 3 דקותשיתוף:

פירמת עורכי הדין מצגר ושות' השיקה את LawFair, אתר ואפליקציה שמאפשרים לנהגים לבדוק דוח תעבורה, לקבל ניתוח משפטי ראשוני ולהגיש בקשה לביטול או ערר מנהלי בלי להיוועץ בעורך דין. ההשקה מגיעה בעקבות רפורמת הפרות התעבורה המנהליות שנכנסה לתוקף באוגוסט האחרון והעבירה עבירות תנועה קלות להליך מנהלי מקוון.

כלים
עו"ד בלהה מצגר, מייסדת מצגר ושות' ויזמית פלטפורמת LawFair | צילום: יח"צ
עו"ד בלהה מצגר, מייסדת מצגר ושות' ויזמית פלטפורמת LawFair | צילום: יח"צ

מדי שנה מוגשים בישראל כ-1.2 עד 1.4 מיליון דוחות תעבורה, ובין השנים 2020 ל-2024 חולקו 5.76 מיליון דוחות תנועה. העבירה הנאכפת ביותר היא מהירות מופרזת, עם כ-1.48 מיליון דוחות בשנה. כ-80 אלף עד 100 אלף נהגים מבקשים להישפט, בין 5% ל-7% מכלל מקבלי הדוחות, בעוד מרבית הנהגים בוחרים לשלם את הקנס ובכך מודים בעבירה.

למרכז הפניות של משטרת ישראל (מפנ"א) מוגשות כ-150 אלף עד 200 אלף פניות מנהליות בשנה לביטול הדוח, להמרתו באזהרה או להסבתו לנהג אחר. היקף הערעורים לבית המשפט המחוזי על פסיקות בית המשפט לתעבורה נמוך משמעותית, ועומד על כ-1,500 עד 2,500 ערעורים בשנה.

באוגוסט 2026 נכנסה לתוקף רפורמת הפרות התעבורה המנהליות, ששינתה את אופן הטיפול בעבירות תנועה קלות והעבירה אותן מהליך של ברירת משפט פלילית להליך מנהלי מקוון בבית הדין המנהלי לתעבורה. הרפורמה נועדה להקל על העומס בבתי המשפט לתעבורה, לבטל את הרישום הפלילי לאזרחים נורמטיביים ולאפשר לשופטים להתמקד בעבירות חמורות ומסכנות חיים ובמאבק בתאונות הדרכים.

מסך הבית של פלטפורמת LawFair, שבו מעלים את הדוח לבדיקה. צילום מסך: יח"צ
מסך הבית של פלטפורמת LawFair, שבו מעלים את הדוח לבדיקה. צילום מסך: יח"צ

לצד זאת, המהלך מייתר במידה רבה את הייצוג של עורכי דין בבתי המשפט ומותיר את האזרחים להתמודד לבדם מול מערכת ערעורים מקוונת. למרווח הזה נכנסה פירמת מצגר ושות' מקבוצת מצגר, המתמחה בדיני תעבורה, ופיתחה את LawFair - פלטפורמה שמאפשרת למי שקיבל קנס קל לערער עליו, להגיש בקשה לביטולו או להמרתו באזהרה בהתאם לנסיבות, לצד בקרה משפטית על הלוגיקה של המערכת.

השימוש מתחיל בהעלאת הדוח לאתר, בצילום או בקובץ. המערכת בודקת את הדוח מול החוק והפסיקה ומפיקה ניתוח מלא, אפשרויות פעולה והמלצה - שלבים הניתנים ללא תשלום, לצד מכתב ביטול. התשלום נדרש רק בשלב ההגשה לרשות: 35 שקלים לפנייה למפנ"א, מרכז פניות הנהגים הארצי של אגף התנועה במשטרה, ו-199 שקלים לערר מנהלי. המחיר מוצג למשתמש לפני התשלום.

מסך "איך זה עובד" בפלטפורמת LawFair: מהעלאת הדוח ועד המלצה. צילום מסך: יח"צ
מסך "איך זה עובד" בפלטפורמת LawFair: מהעלאת הדוח ועד המלצה. צילום מסך: יח"צ

"כשיצאנו לדרך עם LawFair, המטרה הייתה ברורה: להפוך את הידע המשפטי הראשוני לנגיש לכל אדם. היום אזרח יכול לקבל דו"ח תעבורה ולא לדעת אם נכון לו לשלם, לערער, לבקש לבטל את הדו"ח, או לבקש להמירו באזהרה בהתאם לנסיבות. לעיתים עצם הצורך לשלם עבור ייעוץ משפטי, מונע ממנו לבדוק את האפשרויות העומדות בפניו. LawFair נועדה לשנות את נקודת הפתיחה הזו. עם כניסה למערכת, בתוך שניות, המשתמש יכול לקבל תמונת מצב משפטית ראשונית, להבין את האפשרויות שלו ולקבל החלטה מושכלת. מבחינתנו זהו הצעד הבא בעולם השירותים המשפטיים, שילוב בין מקצועיות משפטית, טכנולוגיה ונגישות, באופן שמאפשר ליותר אנשים להבין את הזכויות שלהם ולפעול למימושן"

אמרה עו"ד בלהה מצגר, מייסדת קבוצת מצגר ויזמית פלטפורמת LawFair.

מצגר ושות' היא פירמת עורכי דין ארצית בהובלתה של עו"ד בלהה מצגר, בוגרת תואר ראשון במשפטים בהצטיינות ותואר שני במשפטים. הפירמה פועלת במגוון תחומים, בהם מקרקעין והתחדשות עירונית, דיני משפחה וירושה, תביעות כספיות, נזקי גוף, ביטוח לאומי ומימוש זכויות רפואיות, דיני תעבורה ותאונות דרכים, דיני עבודה, ליטיגציה וישוב סכסוכים, הגנת הפרטיות וחדלות פירעון.

The Butterfly Button