בוקרשט היא אחת הבירות שהכי קל להגיע אליהן מישראל: טיסה ישירה של כשעתיים ורבע, מחירים שעדיין נמוכים מרוב ערי אירופה, ועיר שמצליחה להכיל שדרות פריזאיות, מנזרים זעירים וענקי בטון מהתקופה הקומוניסטית באותו רחוב עצמו. במדריך: איך מתמצאים בין השכונות, מסלול מסודר לשלושה ימים, איפה לישון, מה באמת שווה לאכול, איך עובדת התחבורה הציבורית ולאן יוצאים ליום אחד מחוץ לעיר.
שלוש שעות טיסה מתל אביב, מחירים שעדיין מרגישים הוגנים ועיר שמצליחה להיות עתיקה ומודרנית באותה נשימה: טביליסי היא אחת הבירות המפתיעות באירופה, עם סמטאות אבן ומרפסות עץ, בתי מרחץ גופריתיים שמבעבעים מתחת לאדמה, רכבל שמטפס אל מצודה בת אלף וחמש מאות שנה ושולחן אוכל שלא נגמר. ריכזנו עבורכם מדריך מלא: איפה לישון ולמה, מסלול של שלושה ימים ברגל, איך מתניידים בזול, מה חובה לאכול ולאן יוצאים לטיולי יום.
סלוניקי היא ההפך הגמור מאתונה: עיר נמל חיה שנשענת על מפרץ, עם חומות ביזנטיות שמטפסות במעלה הגבעה, שוק שמתעורר בשבע בבוקר וטיילת שבה כל העיר יושבת מול השקיעה. שעתיים וחצי טיסה מתל אביב, מחירים נוחים בהרבה מהבירה, ומספיק אוכל טוב כדי להצדיק את הנסיעה לבדה. זה המדריך המלא – שכונות, מסלול של שלושה ימים, כרטיסים, אוכל וטיולי יום.
שלוש שעות טיסה מתל אביב, ואתם בעיר היחידה בעולם שיושבת על שתי יבשות: מצד אחד מסגדים ענקיים, בזארים מקורים ובורות מים ביזנטיים, ומהצד השני שכונות היפסטריות, מעבורות שחוצות את הבוספורוס כל רבע שעה ואוכל רחוב שאי אפשר להפסיק לאכול. איסטנבול היא אחת הערים הזולות והמגוונות שאפשר להגיע אליהן מישראל, ועם קצת תכנון נכון אפשר לסגור את עיקרי העניין בשלושה ימים בלי לרוץ. ריכזנו כאן מדריך מעשי: איפה לישון ולמה, מסלול יום-יום, כרטיסים ותחבורה ציבורית, מה אוכלים ואיפה, וגם לאן יוצאים ליום מחוץ לעיר.
פירנצה היא עיר שאפשר לחצות ברגל מקצה לקצה בחצי שעה, ובכל זאת צריך בה שלושה ימים לפחות – כי בין הדואומו לפונטה וקיו, בין אופיצי לגני בובולי ובין דוכני השוק בסן לורנצו לסמטאות השקטות של אולטרארנו, כל פינה כאן מבקשת שתעצרו. ריכזנו מדריך מלא לבירת טוסקנה: באילו שכונות כדאי לישון, מסלול מסודר לשלושה ימים, אילו כרטיסים חובה להזמין מראש, מה אוכלים ואיפה, איך זזים בעיר, ולאן יוצאים לטיולי יום – מפיזולה הקרובה ועד סיינה, סן ג'ימיניאנו וגבעות הקיאנטי.
פריז היא אחת הערים שקל להתאהב בהן וקשה לתכנן אותן נכון: שבעה־עשר רובעים, עשרות מוזיאונים, תורים שאפשר לדלג עליהם רק אם מזמינים מראש, ורשת מטרו שהיא גם הידידותית וגם המבלבלת באירופה. אספתי כאן את כל מה שצריך כדי להפוך ארבעה ימים בפריז לטיול שזורם – איפה לישון לפי סוג המטייל, איך לנוע בעיר בלי לבזבז כסף, מסלול מפורט של שלושה ימים, אילו כרטיסים חובה להזמין מראש, איפה אוכלים באמת טוב ולאן יוצאים ליום אחד מחוץ לעיר.
טוקיו היא לא עיר אחת אלא עשרות ערים שהודבקו זו לזו: רובע ניאון שלא נרדם, סמטה של ברים בני שישה מושבים, מקדש בן כמעט 1,400 שנה שמאחוריו ניצב מגדל בגובה 634 מטר, ושכונה שלמה שנראית כאילו עצרה בשנות השישים. המדריך הזה מסדר את הכאוס: באילו שכונות לישון ולמה, מסלול מלא של שלושה ימים, אילו כרטיסי תחבורה באמת משתלמים, איפה אוכלים טוב בלי לפשוט רגל, מה עושים עם ילדים ואילו טיולי יום שווים את הקימה המוקדמת.
אתונה היא אחת הערים הקלות ביותר לישראלים: שעתיים וחצי טיסה, מחירים שפויים, מזג אוויר נוח כמעט כל השנה ועיר שאפשר לכסות ברגל בשלושה ימים. אבל מתחת לכותרת הגדולה של האקרופוליס מסתתרת עיר שלמה של שכונות עם אופי, גגות עם נוף, שווקים רועשים וחופים במרחק חצי שעה נסיעה. במדריך הזה: איפה לישון ולמה, איך מתנהלים עם הכרטיסים והתחבורה, מסלול מפורט לשלושה ימים, מה באמת שווה לאכול ולאן יוצאים לטיולי יום.
לונדון היא אחת הערים הבודדות שאפשר לחזור אליהן חמש פעמים ולגלות בכל פעם עיר אחרת: בוקר אחד בין ארמונות ומשמר מלכותי, ערב אחר בשוק רחוב בקמדן, ויום שלם במוזיאון עולמי שלא עולה שקל. במדריך הזה ריכזנו את כל מה שצריך כדי לתכנן טיול חכם לבירת בריטניה – אילו שכונות מתאימות לאיזה סוג מטייל, איך עובדת התחבורה הציבורית ואיך לא לשלם עליה יותר מדי, מסלול מסודר לשלושה ימים, איפה אוכלים באמת טוב, ולאן יוצאים ליום שלם מחוץ לעיר.
