האירוע נערך בשיתוף עיריית ערד, ההתאחדות לנהיגה ספורטיבית מכוניות וקארטינג בישראל, בתמיכת ובשיתוף הרשות לנהיגה ספורטיבית ומשרד התרבות והספורט. מנחת ערד הפך בסוף השבוע למוקד הספורט המוטורי הגדול בישראל, כשמתחרים מכל רחבי הארץ התייצבו עם המכוניות המהירות והחזקות ביותר שנבנו בישראל.
הקהל הרב שהגיע למקום נהנה מחוויה מוטורית מלאה לכל המשפחה. לצד הקרבות על המסלול נפרסו במקום דוכני מזון, מתחמי תצוגה ואזורי בילוי ופעילויות לקהל הרחב, שהפכו את סוף השבוע בערד לפסטיבל מוטורי ססגוני.
על המסלול ניתן היה לראות חלק מהמכוניות הטובות בעולם: ניסאן GT-R, אאודי R8, אאודי RS3, ב.מ.וו M3, פורשה 911 וטייקן טורבו וטסלה Model S Plaid. חלק מהמכוניות הן פרי בנייה ושיפור שנמשכו שנים, וחלקן נבנו להספקים של למעלה מ-2,000 כוחות סוס והציגו ביצועים ברמה בינלאומית.
הזמן המהיר ביותר של האירוע נקבע על ידי וואסים מסראווה, שעצר את השעון על 8.515 שניות בלבד עם ניסאן GT-R והגיע למהירות של 296.9 קמ״ש בקו הסיום. למרות התוצאה המצוינת הוא לא הצליח להעפיל לשלב הגמר.
קטגוריית ההנעה הכפולה, הנחשבת לבכירה והמהירה ביותר בדראג הישראלי, סיפקה את רגעי השיא של סוף השבוע. טל בן אברהם הוכתר כמנצח הקטגוריה עם אאודי R8 לאחר סדרת מקצים מרשימה, ועלא עתאמנה סיים במקום השני עם סובארו אימפרזה GT טורבו.
גם בשאר הקטגוריות נרשמו קרבות צמודים, כשבחלק מהמקרים הוכרעו הניצחונות בזכות זמן תגובה מהיר לרמזור הזינוק ולאו דווקא בזכות המכונית שקבעה את הזמן הנמוך ביותר. פעם נוספת הוכיחו הנהגים כי בדראג, כמו בכל ספורט מוטורי מקצועי, הדיוק, העקביות והיכולת לעמוד בלחץ חשובים לא פחות מהכוח שמתחת למכסה המנוע.
״אנו רוצים להודות לשר התרבות והספורט מיקי זוהר ולמשרד התרבות והספורט על התמיכה המתמשכת בענף. תודה גדולה לעיריית ערד על הבית החם שאנחנו מקבלים בכל אירוע מחדש ולכל השותפים ולנותני החסות״
נמסר מהנהלת ההתאחדות לנהיגה ספורטיבית מכוניות וקארטינג בישראל ומהמפיק מיכאל חן, שציינו כי סבב סיום העונה חתם עונה נוספת שבה הענף ממשיך להתפתח ולהתבסס כאחד מענפי הספורט הצומחים במדינה.
