בהתאם לתכנית ב"ב /מק/3149, שאושרה להפקדה בועדה המקומית לתכנון ולבניה ביום רביעי, ג' באדר ה'תש"ע (17,2,10), יוקם גשר שיאפשר לתושבים את המעבר בין השכונות הצפוניות של העיר לבין המרכז, ובכך לא יזדקקו התושבים לעבור את מעבר החציה המרומזר שבצומת.
בהתאם לתכנית, שהוכנה ע"י משרד אדריכלים עדן-בר ובתיאום עם רות מוזס, מנהל מח' התכנון באגף ההנדסה של העירייה יכלול הגשר גם רמפות נוחות שתאפשרנה מעבר נוח גם לעגלות ילדים וגם לאנשים בעלי מוגבלויות ובכיסאות גלגלים.
לאחר אישור הפקדת התכנית בעירייה ופרסומה בעיתונות ובילקוט הפרסומים התקבלה לתכנית התנגדותה של חב' נת"ע-הרכבת הקלה, המתכוונת לבנות בצומת תחנת רכבת תת-קרקעית ב"קו האדום" של הרכבת הקלה.
נציגי חב' נת"ע ביקשו בהתנגדותם להבטיח תיאום מלא בין עבודות הקמת תחנת הרכבת הקלה לבין עבודות הקמת הגשר העילי, כדי למנוע הפרעה בין שני הפרוייקטים בזמן ביצועם.
כדי לקדם את התכנית קיימו אדריכלית רות מוזס, מנהלת מח' התכנון באגף ההנדסה ואדריכל התכנית עדן בר מספר ישיבות עבודה עם צוות המנדסים של חב' נת"ע, כדי לבחון את הצדדים הטכניים של ביצוע הגשר והקמת התחנה ולתאם את ביצוע שני הפרוייקטים בין העירייה לבין החברה.
בעקבות פגישות העבודה, גובשו התנאים שבהם תסכים חב' נת"ע להסיר את התנגדותה, ובמכתב ששיגרה אדריכלית שירלי אמיר, מנהלת תחום תכנון אורבני בחב' נת"ע לועדה המקומית לתכנון ולבניה של העירייה הציעה החברה סעיף להוראות תכנית הגשר העילי ולפיו יוצגו בפני חב' נת"ע תכנית הביצוע ולוח הזמנים של הגשר ושיבטיחו כי לא תיפגע הקמת תחנת הרכבת המתוכננת במקום, בכל שלב של העבודות להקמת הגשר.
עם הטמעת סעיף זה בהוראת התכנית לקראת אישורה, תסיר חב' נת"ע את התנגדותה, התכנית תובא לאישורה הסופי בועדה המקומית לתכנון ולבניה ויוחל תהליך הוצאת היתר הבניה והכנת תכניות לביצוע הגשר בהקדם האפשרי.
